Préparer son voyage entre la France et l'Angleterre

Chaque passager doit avoir un passeport valable au moins 3 mois après la fin du voyage.

Pour entrer au Royaume-Uni, les Français et les autres citoyens européens doivent obtenir une ETA, l'autorisation de voyage électronique britannique, enfants compris. Seuls les passeports britanniques et irlandais en sont dispensés. Elle coûte 20 £ par personne (environ 23 €) et reste valable deux ans, ou jusqu'à l'expiration du passeport s'il expire avant.

La demande se fait sur GOV.UK ou dans l'application officielle UK ETA, en une dizaine de minutes, et la réponse arrive en général sous 3 jours ouvrés. Faites-la tôt : nous vérifions les ETA dans notre système quelques jours avant chaque traversée.

Des sites non officiels font payer le même formulaire plusieurs fois son prix. La seule adresse officielle se termine par gov.uk.

Il n'y a pas de terminal : on embarque depuis le ponton, en montant quelques marches. Chaque passager doit pouvoir monter à bord sans aide et porter un gilet de sauvetage homologué, prévu pour un tour de poitrine jusqu'à 150 cm. Sur le pont, des chaussures plates à semelle souple sont idéales.

Si l'un de ces points vous inquiète, écrivez-nous à info@saillink.co.uk avant de réserver. Vous voyagez avec un chien d'assistance reconnu ? Il voyage gratuitement, et notre page chiens d'assistance explique ce qu'il faut prévoir.

Votre carte européenne d'assurance maladie (CEAM) reste valable au Royaume-Uni pour les soins nécessaires. Elle est individuelle, enfants compris : commandez-la depuis votre compte ameli au moins deux semaines avant de partir. Pour le reste, regardez d'abord l'assurance voyage incluse dans votre carte bancaire, puis ce qui couvre votre vélo s'il vous accompagne.

Les horaires de départ sont fixes et l'embarquement commence une heure avant, alors dormir en ville évite de courir le matin. Choisissez une chambre annulable : il arrive, rarement, qu'une traversée soit déplacée à cause de la météo ou parce qu'il y a trop peu d'inscrits. Vous êtes alors remboursé en totalité ou transféré sans frais.

Jusqu'à Boulogne. La gare de Boulogne-Ville est à environ 20 minutes à pied de la marina, avec des trains directs depuis Paris et Lille.

Jusqu'à Douvres. La gare de Dover Priory est à 15 ou 20 minutes à pied de la marina, 5 à vélo, avec des trains directs depuis Londres St Pancras en 1 h 05 environ.

Cette heure sert au contrôle des passeports par la police aux frontières, à l'essayage des gilets et aux consignes de sécurité. Vos informations sont transmises à l'avance aux autorités.

Il fait souvent plus frais sur l'eau que sur le quai, même en août, et vous n'avez rien à acheter pour l'occasion. Les sacoches et les bagages que vous portez vous-même sont compris dans le billet.

Depuis le Brexit, le Royaume-Uni ne relève plus des règles européennes sur l'itinérance. Selon l'opérateur et le forfait, il est inclus, facturé à la journée ou hors forfait. Vérifiez le vôtre avant de partir. Une eSIM de voyage évite la surprise : vous l'installez chez vous et elle se connecte à l'arrivée, à condition que votre téléphone soit compatible eSIM.

Nous prenons jusqu'à 12 vélos par traversée, chargés tels quels, sans démontage, et rangés à l'intérieur de la cabine, à l'abri du sel et des embruns. Retirez vos sacoches avant d'embarquer : elles sont rangées avec les autres bagages. Un vélo coûte 10 £, un vélo cargo ou grand format 15 £. Pour tout autre type de vélo, contactez-nous avant.

Pas besoin de changer de l'argent avant de partir : la carte bancaire et le paiement sans contact passent presque partout en Angleterre. La plupart des banques françaises prennent en revanche des frais sur chaque paiement hors zone euro. Une carte qui convertit au taux du marché vous les évite.

Il n'y a pas de restauration à bord. Prenez de l'eau, un sandwich et quelques en-cas : pendant la traversée, on peut manger, boire, aller aux toilettes et même s'allonger.

Chacun réagit différemment à la mer, et personne ne peut prévoir comment vous vous sentirez. Echoes est un catamaran : il navigue à plat, sans gîter comme un monocoque, et l'air frais avec l'horizon en vue aide en général.

Si vous êtes sensible au mal des transports, ou si vous n'êtes jamais allé en mer, emportez ce qui vous réussit d'habitude : comprimés contre le mal des transports, gingembre ou bracelets d'acupression. Certains comprimés se prennent avant d'embarquer, demandez conseil à votre pharmacien. Un repas léger avant de partir vaut mieux qu'un estomac vide.

Par vent faible, la traversée peut s'étirer jusqu'à 5 h 30 environ. Évitez une correspondance serrée de l'autre côté, surtout après un départ l'après-midi. Si la météo empêche la traversée, la FAQ explique ce qui se passe.

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