Paris-Londres à vélo.
L'Avenue Verte, à la voile.
Le plus beau chemin entre deux capitales, dans les deux sens. La variante voile remplace le car ferry par SailLink et ajoute la Côte d'Opale.
Se lit dans les deux sens
Reliez Paris à Londres à vélo, ou Londres à Paris. Tout converge à Douvres et Boulogne.
Depuis Paris, l'Avenue Verte vous emmène vers le nord à travers la Normandie jusqu'à Dieppe, puis la Vélomaritime longe les falaises de la Côte d'Opale jusqu'à Boulogne Marina. Depuis Londres, NCN1 descend à travers le Kent jusqu'à Douvres Marina. Les deux voyages se terminent au même endroit : le bateau. SailLink est le seul ferry à voile entre l'Angleterre et la France, et la seule traversée de la Manche où les 4h30 sous voile sont le temps fort du voyage, pas seulement un transit entre deux continents. Ce voyage complet peut être réalisé en autonomie ou confié à DolceVia, agence spécialisée en cyclotourisme qui organise l'itinéraire complet avec SailLink intégré.
L'Avenue Verte classique traverse la Manche par le car ferry Newhaven-Dieppe. Cette variante voile le remplace par une traversée bien plus mémorable et ajoute la Côte d'Opale côté français. Pas de pont voitures. Pas de files d'attente au terminal. Pas de camions. Votre vélo chargé monte à bord directement depuis la marina. 12 passagers, le large, les falaises blanches qui grandissent à l'horizon ou disparaissent derrière vous. Quatre itinéraires légendaires, une traversée unique, et un voyage entre deux capitales qu'aucun autre trajet ne peut égaler.
Plus long, parce que la Côte d'Opale vaut chaque kilomètre supplémentaire. Le tableau ci-dessus se lit Paris-Londres. Pour Londres-Paris, inversez simplement.
© @wheremywheelsgo
Paris-Londres ou Londres-Paris. L'aventure est la même.
La traversée SailLink et les itinéraires des deux côtés sont aussi beaux dans un sens que dans l'autre. La seule différence, c'est l'ordre des paysages et la direction du vent de la Manche.
Paris-Londres via la Côte d'Opale.
Quittez Paris cap au nord sur l'Avenue Verte, à travers la campagne normande jusqu'à Dieppe. Rejoignez la Vélomaritime sur la côte et remontez le long des falaises via Eu, Le Tréport, Cayeux, la Baie de Somme, Boulogne. À Boulogne Marina, embarquez sur SailLink. 4h30 plus tard, vous êtes à Douvres. NCN1 vous amène à Canterbury, puis Londres.
Londres-Paris via les falaises blanches.
Quittez Londres sur NCN1, cap au sud à travers le Kent jusqu'à Canterbury, puis Douvres. À Douvres Marina, embarquez sur SailLink. ~4h30 à la voile jusqu'à Boulogne. Rejoignez la Vélomaritime et descendez le long des falaises de la Côte d'Opale jusqu'à Dieppe. Puis l'Avenue Verte vous ramène à travers la Normandie jusqu'à Paris.
Boulogne-sur-Mer
Que vous arriviez à la voile depuis Douvres ou à vélo depuis le sud, Boulogne Marina est là où tout se passe. Premier port de pêche de France, une vieille ville médiévale à 20 minutes à pied, et l'Hôtel Monsieur Georges à 3 minutes de l'embarcadère. Dormez ici la veille ou le lendemain de la traversée. Le marché de la Place Dalton a lieu le mercredi et le samedi matin.
Douvres
Que vous arriviez à la voile depuis Boulogne ou à vélo depuis Londres via NCN1, Douvres Marina est votre porte d'entrée en Grande-Bretagne. Les falaises blanches sont à 20 minutes à pied. Canterbury est à 27 km à vélo. Londres est à 1 heure en train à grande vitesse. Dormez ici la veille ou le lendemain de la traversée. Cullins Yard est à 5 minutes de l'embarcadère.
L'Avenue Verte, réinventée à la voile.
Chaque segment est un itinéraire complet à lui seul. Ensemble, ils forment le voyage à vélo le plus varié et le plus spectaculaire entre deux capitales en Europe. Présenté ici Paris-Londres ; inversez-le pour Londres-Paris.
Paris → Dieppe
L'Avenue Verte, ancienne voie ferrée reconvertie en piste cyclable dédiée, relie Paris à la côte à Dieppe en traversant la vallée de l'Oise et la campagne normande. Villages, forêts, vergers de pommiers et marchés. Un couloir tranquille et largement plat à travers certains des plus beaux paysages agricoles du nord de la France.
Itinéraire officiel : avenueverte.org ↗4-5 jours
© C. Ledoux / Avenue Verte London Paris
Dieppe → Boulogne via la Côte d'Opale
Là où l'Avenue Verte classique s'arrête à Dieppe pour embarquer sur un car ferry à Newhaven, cet itinéraire continue. Rejoignez EuroVelo 4 à Dieppe et remontez vers le nord le long de la Côte d'Albâtre puis de la Côte d'Opale : Cap Gris-Nez, Cap Blanc-Nez, et le Grand Site des Deux-Caps avec l'Angleterre visible à l'horizon. Ce tronçon seul justifie les kilomètres supplémentaires.
Itinéraire officiel : lavelomaritime.fr ↗2 jours
© SailLink
© Emmanuel Berthier / La Vélomaritime
Boulogne Marina → Douvres Marina, à la voile.
C'est le moment qu'aucun autre itinéraire Paris-Londres à vélo ne peut offrir. Votre vélo chargé monte à bord à Boulogne Marina. Pas de démontage, pas de pont voitures, pas de files au terminal. 12 passagers, le large, les falaises blanches qui grandissent à l'horizon. Environ 4h30 en moyenne à la voile. Vous débarquez à Douvres, directement en ville.
~4h30 à la voile
© Oriane Adventures
Douvres → Londres via Canterbury
La National Cycle Network Route 1 commence à la grille de Douvres Marina. Première étape : Canterbury, à 27 km à travers les Kent Downs, l'une des grandes villes de pèlerinage d'Angleterre. De Canterbury, continuez à travers le Jardin de l'Angleterre vers Rochester et jusqu'à Londres. Tower Bridge est l'arrivée traditionnelle. Ou le départ, si vous pédalez en sens inverse.
Itinéraire officiel : Sustrans NCN1 ↗2-3 jours
Les traces GPX Paris-Londres, prêtes pour votre GPS.
C'est l'itinéraire SailLink, pas l'Avenue Verte classique. Deux traces GPX : l'Avenue Verte reliée à la Vélomaritime (EV4) côté français, et NCN1 côté anglais. Chargez-les dans Komoot, Garmin ou Wahoo. Les deux commencent et se terminent aux embarcadères SailLink de Boulogne et Douvres.
Deux traces, une par côté de la Manche. La traversée SailLink de 4h30 entre Boulogne et Douvres est le maillon qu'aucun autre itinéraire Paris-Londres n'a, c'est pourquoi elle n'est pas dans un seul fichier. Téléchargez les deux, la voile fait la jonction.
« Monter sur un voilier à Boulogne avec mon vélo de voyage entièrement chargé, et repartir quatre heures plus tard sous les falaises blanches. C'était la plus belle journée de tout le voyage. »
Envie que quelqu'un gère la logistique ?
SailLink s'est associé à DolceVia, agence de voyage spécialisée en cyclotourisme, pour proposer une version entièrement organisée de cet itinéraire. Ils s'occupent de l'hébergement, du transfert des bagages, des carnets de route et de la traversée SailLink. Vous, vous pédalez.
Paris-Londres à Vélo & à la Voile
Circuit partenaire officielLe voyage complet Avenue Verte + Vélomaritime + SailLink + NCN1, entièrement organisé par l'équipe DolceVia. Location de vélo disponible depuis Paris, hébergements réservés à l'avance sur l'itinéraire, bagages transférés chaque jour, et la traversée SailLink intégrée comme temps fort du voyage.
Préférez-vous partir en autonomie ?
L'itinéraire est entièrement réalisable en autonomie. Il vous suffit d'une réservation SailLink pour la traversée, d'une appli de navigation avec l'Avenue Verte et la Vélomaritime chargées (récupérez les traces GPX ci-dessus), et d'un hébergement réservé la veille de la traversée à Boulogne. Consultez nos conseils pratiques ci-dessous pour tout le reste.
Informations pratiques
Réservez SailLink en premier
Avec seulement 12 passagers par traversée, SailLink affiche complet rapidement. Réservez d'abord votre date de traversée, puis organisez le reste de l'itinéraire autour. Ajoutez votre vélo à la réservation. Pas de démontage nécessaire.
Téléchargez les GPX
Récupérez les traces GPX de l'Avenue Verte et de la Vélomaritime dans la section ci-dessus, ou sur lavelomaritime.fr et avenueverte.org. Komoot propose aussi les deux itinéraires entièrement cartographiés avec types de revêtement et hébergements.
La veille de la traversée
Dormez à Boulogne la veille. Le marché de la Place Dalton se tient le mercredi et le samedi matin, à 5 minutes de la marina. Réveil en France, traversée vers l'Angleterre avant le déjeuner. L'Hôtel Monsieur Georges est à 3 minutes de l'embarcadère SailLink.
Rejoindre Paris en train
L'Eurostar accepte les vélos sur certains départs entre Londres et Paris. Les vélos doivent être dans une housse sur certains services. Réservez le plus tôt possible. Les places sont extrêmement limitées.
Meilleure période
SailLink navigue d'avril à octobre. Fin mai, juin et début septembre offrent une météo fiable des deux côtés de la Manche, moins de fréquentation sur l'Avenue Verte et la Côte d'Opale à son meilleur.
Réservez SailLink en premier
Avec seulement 12 passagers par traversée, SailLink affiche complet rapidement. Réservez d'abord votre date de traversée, puis organisez le reste de l'itinéraire autour. Ajoutez votre vélo à la réservation. Pas de démontage nécessaire.
Rentrer depuis Paris en train
L'Eurostar accepte les vélos sur certains départs entre Paris et Londres. Réservez le plus tôt possible. Autre option : repartir à vélo jusqu'à Boulogne et reprendre SailLink vers Douvres.
La veille de la traversée à Douvres
Dormez près de Douvres Marina. Cullins Yard est l'idéal pour le dîner de la veille, à 5 minutes de l'embarcadère. Dover Marina Hotel est à deux pas du bateau. Arrivez tôt, balade sur les falaises blanches l'après-midi.
Le détour des Deux-Caps
Depuis Boulogne, remonter vers le nord jusqu'au Cap Blanc-Nez et Cap Gris-Nez avant de redescendre représente une boucle de 60 km qui vaut chaque kilomètre supplémentaire. L'Angleterre est visible depuis les falaises par temps clair. La Maison des Deux-Caps à Audinghen propose des GPX et des locations de vélo.
Meilleure période
SailLink navigue d'avril à octobre. Fin mai, juin et début septembre offrent une météo fiable des deux côtés de la Manche, moins de fréquentation sur l'Avenue Verte et la Côte d'Opale à son meilleur.
Paris-Londres à vélo, tout savoir.
Est-ce la même chose que l'Avenue Verte ?
Pas tout à fait. L'Avenue Verte classique traverse la Manche par le car ferry Newhaven-Dieppe. Ici, c'est la variante SailLink : l'Avenue Verte reliée à la Vélomaritime jusqu'à Boulogne, une traversée à la voile jusqu'à Douvres, puis NCN1 jusqu'à Londres. Mêmes deux capitales, un côté français plus spectaculaire le long de la Côte d'Opale, et le car ferry remplacé par une traversée à la voile.
Combien de temps faut-il pour aller de Paris à Londres à vélo ?
Sur la variante voile SailLink, environ 10 à 12 jours à une allure randónnée confortable. L'itinéraire complet fait environ 590 km plus la traversée : l'Avenue Verte de Paris à Dieppe, la Vélomaritime jusqu'à Boulogne, SailLink jusqu'à Douvres, puis NCN1 jusqu'à Londres. Les cyclistes plus entraînés vont plus vite ; l'Avenue Verte classique (387 km) se fait en cinq jours à une semaine.
Peut-on aller de Paris à Londres à vélo ?
Oui. L'Avenue Verte est un itinéraire cyclable entièrement balisé entre les deux capitales, majoritairement sur petites routes tranquilles, anciennes voies ferrées et pistes en site propre. La variante SailLink suit la même idée mais remplace le car ferry par une traversée à la voile entre Boulogne et Douvres, en ajoutant les falaises de la Côte d'Opale.
Comment traverser la Manche à vélo entre Paris et Londres ?
L'Avenue Verte classique utilise le car ferry Newhaven-Dieppe. SailLink propose à la place une traversée à la voile entre Boulogne Marina et Douvres Marina : votre vélo chargé monte à bord, sans démontage, sans pont voitures, sans file au terminal. La traversée dure environ 4h30 en moyenne, selon le vent et la marée.
Quelle est la distance de l'itinéraire vélo Paris-Londres ?
L'Avenue Verte classique fait environ 387 km et l'itinéraire classique Douvres-Calais environ 490 km. La variante voile SailLink fait environ 590 km, plus longue parce qu'elle suit la Côte d'Opale via la Vélomaritime, largement considérée comme le plus beau tronçon de tout le voyage.
Peut-on embarquer son vélo sur SailLink ?
Oui. SailLink est un ferry à voile conçu pour les cyclistes, entre Douvres et Boulogne-sur-Mer. Les vélos voyagent à l'intérieur du bateau, à l'abri du sel et des embruns, sans démontage. Ajoutez votre vélo lors de la réservation. La capacité est de 12 passagers et vélos maximum par traversée, réservez tôt.
Quand peut-on faire l'itinéraire et quand SailLink navigue-t-il ?
SailLink navigue d'avril à octobre. Fin mai, juin et début septembre offrent la météo la plus fiable des deux côtés de la Manche, moins de fréquentation sur l'Avenue Verte et la Côte d'Opale à son meilleur. Réservez d'abord la traversée, puis organisez le reste de l'itinéraire autour de votre date.